汽轮机常识中对自动主汽门有哪些要求?汽轮机常识中滑参数启动有哪些优?

汽轮机常识中对自动主汽门有哪些要求?


1、汽轮机常识中对自动主汽门有哪些要求?


自动主汽门的作用是:  自动主汽门是汽轮机保护系统的1个执行装置,当机组保护动作后,可以立即切断汽轮机进汽,属于快关门。对其要求1是动作可靠、迅速,通常要求其关闭时间不大于0.5秒,2是严密性要好,关闭后汽轮机转速应能降到1000转/分1下。  自动主汽门有两部分组成:主汽门操纵部分和主汽门阀体,液调机组可以用自动主汽门冲转暖机,主要作用就是紧急停机时可以瞬间关闭,切断汽源,另自动主汽门内有滤网可以保护机组喷嘴和叶片。电动主汽门的主要作用是1旦自动主汽门关闭不严,需要电动主汽门切断汽源,另主汽压力高,锅炉无法降压时,可以用电动主汽门节流,控制机组进汽压力。



2、汽轮机常识中滑参数启动有哪些优?


汽轮机滑参数启动优点有:  (1)、滑参数启动使汽轮机启动与锅炉启动同步进行,因而大大缩短了启动时间。  (2)、滑参数启动中,金属加热过程是在低参数下进行的,且冲转、升速是全周进汽,因此加热较均匀,金属温升速度亦比较容易控制。  (3)、滑参数启动还可以减少汽水损失和热能损失。  汽轮机滑参数停机的主要优点:  (1)机炉金属能得到均匀冷却;  (2)减少停机过程中热量和汽水损失,充分利用锅炉余热发电;  (3)对汽机喷嘴、叶片上的盐垢有清洗作用.  在设备和系统出现缺陷,需要短时间内停机处理,由于缺陷处理后要立即恢复运行,机炉金属温度可以保持较 高水平,以便重新启动时节省时间,在这种情况下可采用额定参数停机.  额定参数停机时要进行如下操作:  (1)做好停机前准备工作.全面检查并按规定进行必要的试验.检查盘车装置、油泵等是否正常,并使之处于良好备用状态.  (2)进行减负荷.减负荷速度应满足汽机金属允许的温降速度.使汽缸、转子的热应力.热变形和胀差在规定范围内。  (3)根据锅炉燃烧调整情况,投入机组的旁路系统等.  (4)发电机解列,打闸停机.打闸后应注意各汽缸相对膨胀指示,记录惰走时间。   (5)转子静止后立即投入连续盘车:当汽缸温度降至150℃以下时可停止盘车.  单元机组如果以检修为目的而进行的正常停机应采用滑参数停机。  滑参数停机成败的关建问题是:  主要在热蒸汽的温度下降速度是汽轮机能否均匀冷却的先 决条件,也是滑参数停机成败的关建。  汽轮机滑参数启停缺点是:  用主蒸汽参数的变化来控制汽轮机金属部件的加热,在用人工控制的情况下,启动程序较难掌握,弄不好参数变化率大。  综合比较,滑参数启动利大于弊,所以目前单元制大容量机组广泛采用滑参数启动方式。



3、汽轮机常识中正常大修时找中心的步骤有哪?


汽轮机找中心的目的首先,使汽轮发电机组各转子的中心线连接成1条连续光滑的曲线,使连接转子的联轴器中心线成为1根连续的轴。转动时对轴承不致于周期性交变作用力,避免发生振动。其次,使汽轮机静止部件与转动部件运行时基本保持同心。



4、汽轮机常识中额定参数停机有哪些优?


额定参数停机过程中应注意如下问题:
1、 减负荷过程必须严格控制汽缸与法兰金属的温降速度和各部温差的变化。
2、 停机过程应注意汽轮发电机组差胀指示的变化。
3、 减负荷时,系统切换和附属设备的停用应根据各机组情况按规定执行。
4、 减负荷规程中,应注意凝结水系统的调整。
5、 减负荷过程中,要检查调节汽门有无卡涩。
6、 注意轴封供汽的调整和发电及冷却水量的调整。
7、 负荷减至0即可解列发电机,解列后抽汽逆止门应关闭,同时密切注意此时汽轮机转速应下降,防止超速。
8、 停止汽轮机进汽时,须关小自动主汽门,以减轻打闸对自动主汽门的冲击,然后手打危急保安器,检查自动主汽门、调节汽门是否关闭。
9、 汽轮机转速降低后,应及时起动低压油泵。



5、汽轮机常识中盘车有哪些注意事项呢?



1、机组停机后盘车,使转子连续转动,避免因汽缸自然冷却造成上、下缸温差使转子弯曲。
2、机组冲转前盘车,使转子连续转动,避免因阀门漏汽和汽封送汽等因素造成的温差使转子弯曲。同时检查转子是否已出现弯曲和动静部分是否有摩擦现象。
3、机组必须在盘车状态下才能冲转,否则转子在静止状态下被冲转因摩擦力太大将导致轴承的损伤。
4、较长时间的连续盘车可以消除因机组长期停运和存放或其它原因引起的非永久性弯曲。



6、汽轮机常识中加热器的分类有哪些?


加热器按汽水传热方式的不同,可分为表面式和混合式 两种,目前在火力发电厂中,除了除氧器采用混合工加热器外,其余高、低压加热器均为表面式加热器。按照工作介质流程,表面式加热器可分为低压加热器和高压 加热器,在给水泵之前对凝结水加热的表面式加热器叫作低压加 热器,在给水栗之后对给水进行加热的表面加热器叫高压加热器。