关于漫画家的生活和一些作画的基本常识,汽车的基本常识
1、关于漫画家的生活和一些作画的基本常识
职业漫画家的生活不好过，首先在生活上就不规律，经常性的应为赶稿日夜颠倒。中国的漫画事业现在还是处于初期发展阶段，专门做漫画的杂志并不多，质量也参差不齐，你要做好不断的投稿，不断的被退稿和被骗稿的准备，而且在中国的稿酬并不高，比日本差远了，有时都不足以养活自己。最糟糕的就是灵感问题，可能你第部漫画很有想法可是时间长了就会发现越来越没有灵感，不知道该画些什么。如果你真下定决心做职业的话那就先准备大量的方便面吧，除非你家里能够负责你的一日三餐。以上这些问题要是还是打击不了你的积极性的话，那么其它的作画技巧啥的我就不说了，相信你既然选择了这个职业就一定是在创作这方面对自己有信心了。我就告诉你一些我的经验吧，平时多累积，要是看见杂志上，报纸上，广告上等等有什么好的画面、故事，甚至是一句能让你感兴趣的话都要专门整理到一个地方。平时没事的时候也要多出去走走，带上你的照相机，不管是楼房啊，树啊，行人啊等，你就拍吧，在你的作品上总有一天会用到的，千万不要临时需要了在去找，不仅麻烦，有时候临时找不到合适的还会影响自己的情绪和灵感。
2、汽车的基本常识
汽车有一些基本常识，如轴距越大，车内的空间越大；轮距越宽，横向稳定性、 舒适性就越好等，快来看看吧。
3、幼儿教师上岗的基本常识和技能有哪些？
楼上讲的太复杂了，如果你即将踏上幼教的旅程，看了楼上的答案你接受不了那么多的，会觉得太多压力！就算有再大的潜能，在紧张的情况下也发挥不出来。让我说的通俗易点吧！我也是幼师，大班班主任。我觉得我的工作很简单，因为我有颗爱孩子的心！你呢？如果你的回答是肯定的话，那么你就必备了第一条。 第二条：---自己像字典。就是不断提高自己的知识，孩子的好奇心太强，很多问题要问，只有你自己懂了，才能满足得了孩子的好奇心。 第二条：---随机应变。面对孩子，你要仔细观察他的一言一行，了解他，以便知道什么样的教学方法才适合他。在教学时发现孩子对你今天所教内容不太感兴趣时，脑子要快，换其他方法。 第三条:---当他们的朋友。孩子在玩的时候你必须把自己融进去，不提倡不参与！只有这样他们才觉得你是他们的朋友，在生活上他们都会很听你的话哦！教学时也容易接受，没有距离感。 第四条：---以身作则。什么样的老师出什么样的学生，学生就像象皮泥，你怎么捏他怎么来，这话绝不假。 记住，只有你爱孩子，孩子才会爱你！ 这些都是最基本的，等你上岗久了，幼教旅程里所需的东西你自然能领悟出来，遇到问题自然就能独当一面。
4、轴承的基本知识
我来给你回答吧! 第一个问题:你给出的50222M 表示是错误的。并且保持器表示方法有误。应该是502222H 该代号为苏联老代号 这表示的意思是:
1、类型 圆柱滚子轴承
2、无外圈变形
3、尺寸系列2
4、内径110mm
5、H表示黄铜实体保持器。 RN222M与502222M是同一轴承型号。只不过RN222M为目前使用的标准代号。 意思是:R为前置代号，表示不带可分离内圈或外圈的轴承。也就是“有”什么或“无”什么。 N表示圆柱滚子轴承 2表示直径系列代号2 22表示内径110mm M表示黄铜实体保持器 第二个问题:
1、深沟球轴承的特点
1、1在结构上深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球周长的三分之一的连续沟型滚道。它主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。
1、2在轴承的径向游隙增大时，具有角接触球轴承的性质，可承受两个方向交变的轴向载荷。
1、3摩擦小，转速高。
1、4结构简单，制造成本低，容易达到较高的制造精度。
1、5一般采用冲压浪形保持架，内径大于200mm或高速运转的轴承，采用车制实体保持架。 深沟球轴承的变型结构多达60多种。
2、角接触球轴承的特点 可同时承受径向负荷和轴向负荷，转速较高，接触角越大，轴向承载能力越高。 单列轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装，使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。这样即可避免引起附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。角接触球轴承的变型结构多达70多种。
2、1名义接触角有15°、 25°、 40°三种，接触角越大轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15°接触角，在轴向力作用下，接触角会增大。
2、2一般为内圈或外圈带锁口，内、外圈不可分离。外圈加热膨胀后与内圈、滚动体、 保持架组件装配。装球数比深沟球轴承多，额定负荷在球轴承中最大，刚性强，运转平稳。
2、3可以利用内、外圈相互位移调整径向游隙。常成对使用，并施加预负荷，以提高轴承刚性。
3、圆柱滚子轴承的特点
3、1 滚子与滚道为线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
3、2 摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
3、3 N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用。内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。
3、4 对轴和座孔的加工要求较高，轴承安装后内外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
3、5 内孔带1:12锥度的双列圆柱滚子轴承，径向游隙可以调整，径向刚度高，适应于机床主轴。
4、圆锥滚子轴承的特点 属分离型轴承，轴承内、外圈均具有锥形滚道，滚子为圆台形。滚子与滚道为线接触，可承受较重的径向和轴向联合负荷，也可承受纯轴向负荷。接触角越大，轴向承载能力越高。 圆锥滚子的设计应使滚子与内外滚道的接触线延长后交于轴承轴线上同一点，以实现纯滚动。 新设计的圆锥滚子轴承采用加强型结构，滚子直径加大，滚子长度加长，滚子数目增多，采用带凸度滚子，使轴承的承载能力和疲劳寿命显著提高。 滚子大端面与大挡边之间采用球面与锥面接触，改善了润滑。 该类轴承按所装滚子的列数可分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承等不同的结构型式。该类轴承还多使用英制系列产品。
5、推力球轴承的特点 属可分离型轴承，接触角90°，可以分别安装，只能承受轴向负荷。 极限转速低。钢球加离心力挤向滚道外侧，易于擦伤，但不适于高速运转。 单向轴承可承受单向轴向负荷，双向轴承可承受双向轴向负荷。 带球面座圈的推力球轴承具有调心性能，可消除安装误差的影响。
6、推力圆柱滚子轴承的特点 属分离型轴承。 可承受单向轴向负荷，不能限制轴的径向位移。 轴承刚性大，占用空间小，轴向负荷能力大，对冲击负荷的敏感度低。 适用于低转速，常用于推力球轴承无法适用的工作场合。 安装时不允许轴与外壳的轴线有倾斜。
7、推力调心滚子轴承的特点 属分离型轴承 其负荷作用线与轴承轴线形成一定角度，轴向负荷能力大，在承受轴向负荷的同时还可承受一定的径向负荷。 该类轴承球面滚子倾斜排列，座圈滚道面呈球面，具有调心性能，因此可允许轴有若干倾斜。能够在极重的负荷场合使用，允许的转速较高。 使用时一般采用油润滑。
8、调心球轴承的特点
8、1 外圈滚道面为球面，具有调心性能。因加工安装及轴弯曲造成轴与座孔不同心时适合用这种轴承。调整的偏斜角可在3°以内。
8、2 轴承接触角小，在轴向力作用下几乎不变，轴向承载能力小。 主要承受径向负荷，在承受径向负荷的同时，也可承受少量的轴向负荷，极限转速比深沟球轴承低。
9、四点接触球轴承的特点 可分离型结构 可以承受径向负荷、双向轴向负荷，能限制两个方向的轴向位移，但比现规格的双列角接触球球轴承占用的轴向空间少。 单个轴承可代替正面组合或背面组合的角接触球轴承。 由于是双半内圈(或外圈)，装球数量增多，具有较大的承载能力。 四点接触球轴承适用于承受纯轴向负荷或以轴向负荷为主的轴向、径向联合负荷。 该种轴承与其它球轴承相比，当径向游隙相同时，轴向游隙较小，极限转速较高。 在正常工作状况下，该类轴承承受任何方向的轴向负荷时，都能形成一个接触角， 钢球与内、外滚道各接触于一点，避免接触区发生大的滑动摩擦。因此，轴承不宜承 受以径向力为主和负荷。
10、调心滚子轴承的特点 外圈滚道是球面一部分，轴承具有内部调心性能，以适应轴与座孔的相对偏斜。 可以承受径向重负荷和冲击负荷，也能承受一定的双向轴向负荷。 该类轴承可限制轴或外壳的轴向位移在轴承的轴向游隙范围内。 该类轴承结构原理与特性和调心球轴承相同，在负荷容量和极限转速许可的情况下，可以相互代用。 圆锥孔轴承通过使用紧固件或退卸可便于轴上的装折。
11、推力圆锥滚子轴承的特点 属分离型轴承。 设计时使得轴圈和座圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于中心线上的一点。 单向轴承可承受单向轴向负荷，双向轴承 可承受双向轴向负荷 。
12、滚针轴承的特点 将滚子长度(l)与滚子直径(Dw)之比L/Dw＞
2、5及滚子直径(Dw)＜6mm的滚子轴承称为滚针轴承。
12、1滚针轴承径向尺寸小，但径向承载能力很高，不能承受轴向载荷，仅作为自由端支承使用。有利于设备的小型化、轻量化。
12、2使用不带内圈或不带外圈的滚针轴承，只有带保持架的滚针组件时，要求相配的轴颈或轴承座孔的加工精度、表面硬度应与轴承套圈滚道相同。
12、3滚针轴承的摩擦系数大，不适合较高的转速。 时间关系，就说这么多吧。 回答未参考什么资料，自己积累的一点东西。 网上关于轴承的介绍都不完整。只有买书。我这个也不完整，但是应该在网上查不到。 希望对你有用!
5、做售车行业-基本常识-和销售技巧有那些-请高人指点
汽车销售与其他行业是有一些区别的,售车行业学历一般都在大专以上,高中也有.但很少,除非你有较强的表达和销售能力. 基本条件也就跟其他差不多的!一般也就销售经验,售车经验.但对于你,你是没有售车经验的,那就需要你以前的销售经验以及你的表达能力!还有就是汽车执照是售车行业必要的 基本常识也就是对于汽车的一些了解和专业知识和你的营销观念``汽车销售面对的与你以前不大一样.它是一对一的交流.而且买车族都是条件较好的`所以你必须要有亲和力.在这之间也有个销售的技巧,你是需要说,但你看清楚说,如果你不看人家,就一直不段的说.会让人家厌恶你.偶尔要看眼神看脸色说话.让人家说,你来听,来回答,有时候也是必要的!现代营销里不可缺少的就是服务. 汽车销售行业有3点最最重要!第一,服务.第二.服务`第三,还是服务 说的不怎么好,只是与你一起探讨.。
