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关于新手开车上路都有哪些注意事项？比如遇到人很多时，刹车等的先后步骤是什么？新手开车上路都有哪些注意事项？比如遇到人很多时，刹车等的先后步骤是什么？
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新手开车上路都有哪些注意事项？比如遇到人很多时，刹车等的先后步骤是什么？新手开车上路都有哪些注意事项？比如遇到人很多时，刹车等的先后步骤是什么？

新手开车上路都有哪些注意事项？比如遇到人很多时，刹车等的先后步骤是什么？新手开车上路都有哪些注意事项？比如遇到人很多时，刹车等的先后步骤是什么？

1年前

1、新手开车上路都有哪些注意事项？比如遇到人很多时，刹车等的先后步骤是什么？

新手司机必看的上路注意事项

终于拿到本，能自己上路了。虽然连教练都说我学得很快很好，可真到新手上路了还是难免有点既激动又紧张。为了安全驾驶，平安出行，我网上搜了1通新手注意事项，看到1篇老司机写的，介绍新手开车们往往忽视或认识有误却又1定要格外注意的若干事项，而且不仅仅是驾驶技术方面的。

贴过来，和我1样的新手们都学习1下，共勉。

1、千万别违章

不要存在哪怕1丁点侥幸心理，破例1次也不行，很多事故都是在心怀侥幸的瞬间发生的，而且出了事后，责任全该违章车扛着。还有，实在不行违章了，要记得按时交罚单。

2、牢记各种交通法规制度和地方性政策以及处罚规定

包括你在驾校法培时学习的道路交通安全法律法规规章和处罚规定，机动车构造和使用保养知识，安全驾驶和文明驾驶相关知识，以及像北京市的尾号限行交通管理措施。新手上路不能成为违规违章的理由，尾号限行的规定也不会为新手网开1面。不记得违章或者经常不小心忘记尾号限行的，现在也有12580违章及时通可以自动提醒了。除“京O”外的“京”开头的小型车车牌，也就是说所有的民用车牌都可以申请开通。开通后能及时获知违章情况，还有每个限行日之前的提醒，驾驶员积分、体检、年检、换证提醒及车辆保养常识等诸多服务。每月2块钱，省心很多，对新老司机来说都是个好帮手。直接开通包年还只要每年15元，打北京移动12580就能知道怎么办了。

3、别只重视路驾而忽视学习理论

有的司机认为，开车不上路，和战士拿枪不上战场1样，没意思。其实开车人人都可以学会，理论却是很多人都掌握不了的。理论来自两个方面，1是对车辆各个部件功能的熟悉，2是对交通相关知识的了解。有的人开了1辈子的车，但是始终成不了好司机，原因就在这里——曾经有个开了10年车的司机问我：那个有**的路标是什么意思？（禁止停车标志）。论驾驶技术，女人比男人上手慢的原因也和这有关，很多女人对车1点都不了解，你告诉她手刹要拉到位，她会反问你：为什么呀？犯得着使那么大的劲吗？

4、驻车时务必把手刹拉上

驻车时务必把手刹拉上，并且1定要挂档（下坡驻车挂倒档，上坡和平地时挂1档）。手刹只是辅助停车设备，且只作用于后轮，单纯地依靠手刹驻车是靠不住的，当司机不在的时候，就很容易溜车出事。

5、低速行驶别占着高速道不让行

很多新手喜欢占着高速车道跑，以为这样离人行道远，安全。其实不然，你挡了后面的车的道，后面的车老是超不过去，心里容易烦躁，1冲动就把盘子打过来了，特别容易发生擦挂。

6、车内别挂太多装饰

尤其是家用车，很容易打扮的个性十足，车内往往很多装饰品。其实，这类东西越少越好，稍微点缀1下就可以了，太多会影响行车安全（尤其是后车窗，除了北京市交管局强制要求的实习标，最好什么也别贴，1来挡自己的视线，2来就算只1个实习标都很容易让后面的老司机容易产生拣便宜的思想，趁你不注意就上来碰瓷）。特别是矿泉水瓶子，要注意存放，不然滚到刹车踏板下，后果不堪设想。

7、刹车用的越少越好

刹车用的久了，很容易出现刹不住车的现象。对刹车来说，尽量不用是最好的维护方式。开车开的好的人士，1般多用油门和档位来控制速度，老是爱频繁踩刹车的驾驶员，那就反省1下看看自己的驾驶习惯了。

8、驾驶员旁边的车窗千万别关

这里所说的关车窗，是指完全关闭。有的驾驶员喜欢在天气冷的时候和热天开空调的时候，把所有车窗关闭，这样就使自己完全陷入与世隔绝的地步，对外界（比如其他车辆的喇叭声和自己车辆的异常响声）感知能力下降，从而酿成事故。最好的办法是，把车窗稍微留点缝隙，以保证能听到外面的声响。

9、下雨天别飙车

视线相当差是1个原因，对外界声音的判断离减弱也是1个原因，刹车距离变长更是1个主要原因。正常行驶的时候你可能感受不到雨天行车和平时有何区别，当你在紧急情况下猛踩刹车的时候，你就会发现，你是多么的愚蠢了……

10、充分认识后视镜的作用

很多帖子也提到过这1点，后视镜在行车过程中，所起的作用和你投向车前方的视线1样重要。它不但可以让你及时发现后车情况，以决定你的行动，还可以让你随时规避后车的风险。

11、遇路口注意点刹车示警

在路口地方，往往也是事故高发的地段。很多车（特别是出租车）有冲黄灯的习惯。你如果不打算冲过去，那你就得轻轻点几下刹车（目的不是为了刹车），让刹车灯提醒你后面的车注意，本人要刹车了，你要冲黄灯就变道去，别来吻我的PP咯。

12、永远不要指望行人让你

有的司机看到路中有人，就首先想到猛摁喇叭，车速度却半点不减，企图把人吓跑后通过。其实不然，路上或者街道上1般很嘈杂，很多行人的注意力都不怎么集中，你按喇叭和闪大灯都作用不大，最好的办法是按喇叭的同时减速，这时别往旁边打盘子，因为旁边的车道上也许还有其他车正等着你去撞呢。实在不行就刹住车，等人过去了再走，抢1秒永远比让3秒危险。

13、别没事老打大灯和按喇叭

这种举动是典型的扰民行为，大多发生在新手和文化不高的司机身上，这时候其他的司机很容易对你产生反感，不想遭人围观还是少来为妙。夜间行车时，你1晃大灯，对方也就会用大灯还击你，结果就是大家都看不见路面，两败俱伤了事。

其他情况还有很多，要记住的是：拿了本只是说明国家允许你开车了，但是不等于说你就真的会开车了。（和结婚证作用1样，只能证明你们可以在1起合法地生活了……但是你们会不会生活，有没有能力生活又是另外1回事），真正的驾驶技术，是驾校里永远也学不到的，只有你自己在实践中去揣摩。

概括成1句话，那就是：你让别人的车走好了，你的车就好走了。

(2) 拿到驾本的新手开车上路会遇到各方面的困难。因为驾校所学的知识对新手来说只是最基础的驾驶技术，离上路行驶还有不小的距离。心理压力、不正规的操作行为、不良的行为习惯、以及对路况处理的能力都会影响其驾驶水平，并对他人构成威胁。

1、心理准备

不要慌。驾车前，应作好心理准备，尽量放松，不要紧张，紧张易使该做的动作不敢做，该走时却不敢走，该停时却停不了，容易引发事故。不要急。驾车要胆大心细，急躁不得。尤其是相当重要的视线，情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。不要快。初学驾车几乎都有1个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领。不要气。初学驾车由于驾技不熟，常会“受气”，但千万不能意气用事，赌气意味着危险。不要贪。初学驾车兴致高是常理，可时间过长没好处，1是身体疲劳；2是过度兴奋易使人迷糊，分不清驾驶行为的正确与否。

2、行心操控

不会并线的驾手，学习并线先要观察内外后视镜，确认有换道的可能再打转向灯。打开转向灯后柔和打方向略偏向换道1侧，同时转头扫1眼车近旁，再次确认反光镜死角里没有未曾发现的车辆；坚决地并进车道，保持车速不要降低，甚至有时需要加1脚油，只有车速和其他车辆相当或略高的时候，才不会影响别人。和车流速度保持接近才是最安全的。

抱着方向盘开车的司机，要调整座椅前后位置，使左腿把离合器踩到底后仍会微弯，右腿全力踩刹车时尾骨可以顶住座椅靠背；双肩靠实座椅，向前伸直双臂，手腕可以搭在方向盘的顶端；换5挡时身体不会离开椅背。

过分专注紧张新手，要有意识提醒自己放松身体，让后背靠在座椅上，经常看看后视镜和左右反光镜，对周围车辆的运动有个概念。为了提高自己的观察水平，找个同伴坐在副座帮忙观察也是个办法，如果他的提醒你都同时能注意到的时候，说明你的观察已经比较全面了。

3、行车警示

同时要做到“4不跟”。1不跟大型货车。大货又宽又高，遮挡行车视线，车上货物有可能掉落而伤及自己的车辆和人员。2不跟空驶出租车。空驶出租车在路上“扫活”，1旦发现有人打车，有些司机会突然刹车，这时跟得太紧又处理不当，就容易造成两车甚至多车的连环追尾。3不跟大小公共汽车。大公共、小公共与大货1样，容易遮挡行车视线。且有些公共汽车进出站强进猛出，有时还不打转向灯，这时如果跟随距离过近或在其两侧就比较容易发生事故。4不跟外地车。外地车1般对市区道路不如本地人熟，故行车较慢且犹豫不决，忽左忽右。容易造成判断失误。在跟随以上4类车时，要适当拉开距离，并注意在有利于超车的安全条件下及时超车。

最后要求新手驾车不要吸烟，不要听刺激性音乐，更不能饮酒。因为这些习惯都可能带来意想不到危害，造成可怕的后果。

驾驶员出车前准备。

驾驶员出车前要对机动车进行检查，保证车辆运行安全。机动车必须保持车况良好、车容整洁。制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置，必须保持齐全有效。要调整好座位、靠背的位置，保持正确的驾驶姿势。正确佩戴安全带，并察看车上其他人员是否系好安全带，若没有，应要求其系好。请携带驾驶证、行驶证等，以备检查。

识别交通标线

交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。它的作用是管制和引导交通。可以与标志配合使用，也可单独使用。道路交通标线的标划区分如下：

●白色虚线：划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；划于路口时，用以引导车辆行进。

●白色实线：划于路段中，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；设于路口时，可用于导向车道线或停止线。

●黄色实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流，不允许车辆越线超车或压线行驶；划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆在该路段路边停放。

●黄色虚线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流，用于双向两车道路面，允许车辆越线超车或向左转弯；划于路侧或缘石上时，用于禁止车辆长时在路边停放。

●双白虚线：划于路口时，作为减速让行线；设于路段时，作为行车方向随时间改变之可变车道线。

●黄色虚实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。黄色实线1侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线1侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。

●双白实线：划于路口时，作为停车让行线。

●双黄实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流，表示严格禁止车辆越线超车回转或压线行驶。

●交通信号等：绿灯闪烁时，表示车辆减速慢行，黄灯闪烁时表示车辆减速停车，红灯亮起时表示1切车辆禁止通行。

如何保证雨季的行车安全

首先，在开车之前要检查雨刷器，保证雨刷器能正常使用，然后检查前窗和后窗的除雾装置能否正常使用。其次，要检查汽车的轮胎气压不要太足，免得开车或停车时打滑。再次，检查车的雾灯亮不亮，以避免在雨雾天气情况下车辆追尾。

行经积水区时，若发觉水深可能超过车门槛或排气管出口时，最好改道行驶。万1无奈要涉水，切记要降低档位，踩住油门，保持较高的引擎转速，迅速通过。千万别把油门放掉，以防积水经排气管出口进入引擎，导致死火及机件受损。

通过积水区后，此时不要急于加速，应先慢行试踩数下刹车，以确认刹车性能是否良好，亦可藉以将附在刹车关键组件上的水分排除。待确认刹车正常后方可提速快行。开车出门，安全是第1位的。对都市有车族来说，其主要行车路线是城市道路。城市道路的特点是车流量大、车辆密度大、新手多、红绿灯多、自行车多、行人多，加上有的出租车频繁违章，路况相对比较复杂。遗憾的是目前驾驶培训课程大多忽略了城市驾驶技巧这1课，致使许多新手上路后磕碰不断，成为城市交通最大的隐患。从我多年的驾驶经验来看，城市道路驾驶只要做好3件事，就可减少事故的发生率。首先要养成良好的驾驶用眼习惯。许多驾驶员开车时往往是死盯着前方，视线变化不够灵活，远近变焦少，视域太窄，前后左右扫视少、慢等。正确的方法是眼观6路，既要注意十字路口的车道分道线的指示牌，确定自己行车、停车的车道，同时要注意路旁的警告、指示标志，还要观察路面分道线和路面情况，环顾左右车辆的动态情况，还必须观察前方车辆行人的距离和动态情况，通过后视镜观察后面车辆的动态距离等。其次，要学会变道的技巧。城市道路驾驶，最常用的驾驶技巧就是变道。切不可临近十字路口才选择车道变换，这样势必造成大角度强行变换车道，会酿成车祸。正确的办法是在距红绿灯200米外时要有意识地观察上方的车道指示牌，然后打开方向灯，再从倒车镜或后视镜中观察后面来车的距离、动态，在确保安全的前提下，采取斜线变换车道。要杜绝想拐就拐、急打方向或开方向灯与打方向同时进行的危险动作。走稳定的行车轨迹、不随意改变车道是城市道路驾驶安全行车的前提之1。第3，要提倡预见性刹车。在城市交通事故中，追尾事故比例是比较高的，除了追尾的驾驶员有不可推卸的责任外，被追尾车的驾驶员操作不当，也是造成事故的原因之1。驾车中跟车距离不能太近，不到万不得已要避免急刹车，绿灯时通过十字路口的原则是不快不慢，太慢会影响通行率，太快当变灯时，容易因急刹车导致后车追尾。

高档换低档的方法：

1、高档换低档在踩下离合的时候轰1脚油门将发动机转速提高再挂入低档，这样可以避免拖档。长期拖档会造成离合器片磨损和变速箱损坏。建议熟悉不同的速度用不同的档位行驶，高档低速和低档高速都是很费油的。低档时发动机扭矩大，高档时发动机马力大。发动机飞轮是与离合器片接触再通过变速箱将动力传递至驱动轮，离合器片有固定的摩擦系数，当发动机飞轮转速与变速箱齿轮不匹配时离合器片会出现打滑，也就是拖档，车会1顿1顿的。

2、要想轻松换入抵挡，就必须提高发动机的转速，使之接近传动轴那边的齿轮转速。提高的方法就是利用拨入空挡的时间结合1下离合器，并空加油门以提高发动机的转速，然后再把离合器切开，将变速杆拨入低挡位，结合离合器，完成降挡。这种方法称作为“双脚离合器法”。这1方法的程序总结如下：（1）行驶中放开油门；（2）踩下离合器；（3）变为空挡，放离合器；（4）空加油门；（5）踩下离合器；（6）拨进抵挡位；（7）放离合器并同时加油。

3、其实这种“双脚离合器法”在原来汽车变速箱里没有同步器的时候，是每1位司机都必须掌握的技巧。而现在的汽车普遍采用同步器，所以只有在高速降挡时才有必要采用“双脚离合器法”。尤其在高速公路上高速行驶中要降挡时，如果1开始就踩刹车，万1刹车不灵会有危险，若刹车太灵又怕最后刹车盘烧焦而造成衰退现象。因此，用这个办法借着引擎力量将车速降到每小时50至60公里的速度1下再踩刹车会更安全。

新手如何拐弯：4档的速度1般在40-60脉左右

这么快的速度,对新手来讲,拐弯很难掌控好, 可以说是比较危险的

所以看到前面要转弯了

第1步:踩刹车根据速度掌握踩的力度速度4十脉,可以温柔的踩,踩到拐弯处,速度也下来了;就可以换第2步动作了.如果速度60脉左右, 也就是说速度比较快的话,距离拐弯处也比较近了,那么就要用些力度踩刹车,以便让车速,快速的降下来.然后采取第2步动作

第2步:踩离合,挂档,根据速度,1般挂2档的速度拐弯,比较合适.踩离合,挂档的时候,右脚应放在刹车处,备用.

以后熟练了，根据车的速度挂档，适合2档的速度就挂2档，适合3档的速度就挂3档，根据当时路况和车速决定。

熟练以后，如果是90度路拐弯，而且路面不宽的话，也尽量用2档以下档位，速度低1些，控制得好，也安全。另外，拐弯时如果是两条以上的车道，那么应该右拐弯进右侧车道，左转弯进内侧车道，也就是你行驶中对应的车道，不能1下子扎过两个车道，是比较危险的，也是交通规则不允许的。待拐弯完成后再根据需要再决定是否采取并线等措施

第3步:转弯差不多了,前面也没有阻碍物,可以提速了,那么,加油,换3档,然后换4档,继续行驶,即可

特别注意的:

无论几档，正常行驶的时候，1定要与前车保持距离，不太熟练的时候，安全第1，至少保持50米以上，有距离，在遇前言拐弯或紧急情况的时候，就不至于猛踩刹车，不至于1急导致熄火，不至于给自己造成紧张。有距离，就有了采取处理措施的时间，这样，人稳、车也稳。

2、新手开车上路都有哪些注意事项？比如遇到人很多时，刹车等的先后步骤是什么？

手开车上路都有哪些注意事项?比如遇到人很多时，刹车等的先后步骤是什么? .新手司机必看的上路注意事项终于拿到本，能自己上路了。虽然连教练都说我学得很快很好，可真到新手上路了还是难免有点既激动又紧张。为了安全驾驶，平安出行，我网上搜了1通新手注意事项，看到1篇老司机写的，介绍新手开车们往往忽视或认识有误却又1定要格外注意的若干事项，而且不仅仅是驾驶技术方面的。新手们都学习1下，共勉。
1、千万别违章不要存在哪怕1丁点侥幸心理，破例1次也不行，很多事故都是在心怀侥幸的瞬间发生的，而且出了事后，责任全该违章车扛着。还有，实在不行违章了，要记得按时交罚单。
2、牢记各种交通法规制度和地方性政策以及处罚规定包括你在驾校法培时学习的道路交通安全法律法规规章和处罚规定，机动车构造和使用保养知识，安全驾驶和文明驾驶相关知识，以及像北京市的尾号限行交通管理措施。新手上路不能成为违规违章的理由，尾号限行的规定也不会为新手网开1面。
3、不记得违章或者经常不小心忘记尾号限行的，现在也有12580 违章及时通可以自动提醒了。除“京O”外的“京” 开头的小型车车牌，也就是说所有的民用车牌都可以申请开通。开通后能及时获知违章情况，还有每个限行日之前的提醒，驾驶员积分、体检、年检、换证提醒及车辆保养常识等诸多服务。每月块钱，省心很多，对新老司机来说都是个好帮手。直接开通包年还只要每年15 元，打北京移动12580 就能知道怎么办了。
4、别只重视路驾而忽视学习理论有的司机认为，开车不上路，和战士拿枪不上战场1样，没意思。其实开车人人都可以学会，理论却是很多人都掌握不了的。
5、理论来自两个方面，1是对车辆各个部件功能的熟悉， 2是对交通相关知识的了解。
6、有的人开了1辈子的车，但是始终成不了好司机，原因就在这里--曾经有个开了10 年车的司机问我:那个有**的路标是什么意思?(禁止停车标志)。论驾驶技术，女人比男人上手慢的原因也和这有关，很多女人对车1点都不了解，你告诉她手刹要拉到位，她会反问你:为什么呀?犯得着使那么大的劲吗?
7、驻车时务必把手刹拉上驻车时务必把手刹拉上，并且1定要挂档(下坡驻车挂倒档，上坡和平地时挂1档)。手刹只是辅助停车设备，且只作用于后轮，单纯地依靠手刹驻车是靠不住的，当司机不在的时候，就很容易溜车出事。
8、低速行驶别占着高速道不让行很多新手喜欢占着高速车道跑，以为这样离人行道远，安全。其实不然，你挡了后面的车的道，后面的车老是超不过去，心里容易烦躁，1冲动就把盘子打过来了，特别容易发生擦
9、车内别挂太多装饰尤其是家用车，很容易打扮的个性十足，车内往往很多装饰品。其实，这类东西越少越好，稍微点缀1下就可以了，太多会影响行车安全(尤其是后车窗，除了北京市交管局强制要求的实习标，最好什么也别贴，1来挡自己的视线，2来就算只1个实习标都很容易让后面的老司机容易产生拣便宜的思想，趁你不注意就上来碰瓷)。特别是矿泉水瓶子，要注意存放，不然滚到刹车踏板下，后果不堪设想。
10、刹车用的越少越好刹车用的久了，很容易出现刹不住车的现象。对刹车来说，尽量不用是最好的维护方式。开车开的好的人士，1般多用油门和档位来控制速度，老是爱频繁踩刹车的驾驶员，那就反省1下看看自己的驾驶习惯了。

3、新手开车上路都有哪些注意事项

很多新手都会忽略1个问题，就是在出行前没有做任何准备就开车上路。其实，每次开车之前都需要做1些准备工作。以下是为大家分享的新手开车上路的注意事项，供大家参考借鉴，欢迎浏览! 　　1换舒适的鞋子　　开车穿1双舒适的鞋子非常重要，很多人严重忽略了这1问题，特别是穿拖鞋、高跟鞋开车是极其危险的。更有1些女汉子，穿着高跟鞋上车就点火，1脚油门踩到底，那是风风火火，说走就走。女士穿高跟鞋出事故的比比皆是，为了他人和自身的安全，Man哥在此建议车内备1双舒适的鞋子，上车1定要先换鞋，自己不要命的也要为他人着想啊。除非你有藤原豆腐店老板的技术，那你随便穿，穿木屐还是人字拖都看你的心情。　　2车辆检查(车身外观及车辆自检) 　　鞋子换好了是不是就可以出发了?别急，出发前1定要先检查车况。1是检查外观，2是查看车载电脑的自检。外观上，主要检查4个轮胎是否有亏气，如发现有轮胎亏气很可能是轮胎被扎，应马上替换。　　其次，车辆的牌照也要看1眼，不要被泥水或塑料袋等异物遮挡，如果粗心大意没发现牌子被异物遮挡就开车上了路，被警察叔叔发现了并认为你是故意遮挡牌照的话，那你就得拿上几包烟再回1趟驾校看看教练了。　　最后1定要等车载电脑自检后再启动发动机。每当车辆通电后车载系统都会先自身检查，其中包括机油、玻璃水、制动系统、润滑系统等，如发现有某项指标出现问题应及时处理。　　3调整座椅、后视镜和安全带　　上车后先看看座椅和后视镜有没有调整好，避免在车辆驾驶中再调整，这样不但会让驾驶员分心，也易引发交通事故。调整座椅时应先调节座椅、靠背的角度，视线不要太低，同时给头部留出1些空间，以免车辆颠簸时头部撞到车顶。　　调整好适合自己的后视镜和座椅角度后，1定要记得系安全带，并且要提醒其他乘客系好安全带，特别是副驾驶不系安全带也是要扣分的哦。　　关于座椅头枕1直是个盲区，忽略了头枕调节对安全驾驶的重要性。开车前应把座椅头枕(上缘为准)高度调整到与头顶齐平，只有这样汽车发生事故时头枕才能对乘客的颈部起到缓冲作用。另外很多小伙伴喜欢在上面放个大脖子垫，说开车累了就靠1靠，有这个想法倒不是说不对，但如果靠垫过大或摆放位置不当的话，发生事故时头枕对乘客颈部的保护作用将大打折扣。　　行驶注意事项　　4行车距离　　通常情况下，跟车的距离与车速1致，但实际上并不需要完全这样做，1般情况下跟车距离为30m左右即可。当行驶在拥堵路段时，与前车距离保持在3-5m即可。车距的确认方法是，看到前车保险杠的`下缘至轮胎下缘即可。　　5跟车距离　　行驶中尽量不跟公交车、大车，因为跟在这些车后面前方视线会被完全遮挡，无法判断前方路况，也容易造成追尾，而且夹在大车中间，3厢变两厢的事时有发生。所以，为了活命还是请远离大车，除非你开的车如坦克般坚实。　　6超车并线　　当需要超车时1定要观察好周围的道路和车辆情况，在后方车距比较大且前方无障碍的情况才可超车。超车前1定要预先打左转向灯，再由前车的左侧借道超车，然后再打右转向灯回到原车道。记得回到原车道前1定要给后车留1定距离，以免发生事故。最后1定要把转向灯关掉，否则后车又该骂娘了。　　7遇到事故　　在驾驶时实际的路况是非常复杂的，即使自己再小心驾驶也难免会遇到事故。首先，遇到事故不要着急1定要冷静，切记不要刚发生事故就下车，下车之前先观察1下周围的情况，避免2次事故的发生。如果是1方全责且车辆损坏不严重的话，那么就要将车挪到不影响交通的地方停好，然后树立交通安全警示牌。最好在事故现场用粉笔或石子画出刹车痕迹的距离，然后可以把事故现场用相机或手机拍摄下来，以便交警判定事故。　　停车注意事项　　8停车入位　　停车入位应该是让新手最头痛的了，因为你会发现在驾校学的移库这时根本用不上。在驾校中，教练教的倒车移库是看参照点，而实际操作中参照点都是不同的，停车位和驾驶的车型都是不同的，这种生搬硬套的方法就不奏效了。其实停车前也是要做准备工作的，首先要判断车位够不够大，其次弄清是斜线停车位还是非字停车位，很多时候因为没弄清方向停到1半发现车身卡住了。　　另外，弄清停车位的车头朝向也很关键，如果朝向错了你可能还需再费劲的倒腾好几次才能停正，你说这何苦那。　　9熄火离车　　进到停车位后不要着急熄火，1定要把轮胎回正，这样做会减少对转向助力的损害。然后，自动挡先把挡位归到P挡，手动挡把挡位归到空挡，熄火拉上手刹，最后检查1下车窗和天窗有没有关严，别忘了把贵重物品带下车，1切都检查好后再下车锁门。　　10其他事项　　1定要会看仪表指数，仪表板上面显示的机油灯和水温灯是重中之重，1定要能看的懂。当机油灯或者水温指示有问题时，就会在仪表板上亮起相应的指示灯，此时需要立即靠边停车并打开应急灯，排查车辆故障。　　过减速带尽量不要高速冲过，1是为了保护轮胎;2是对于车的悬挂、胶类件和连接件也起到保护作用。　　行车时尽量避让水坑，因为你无法估量水深和面积，1旦陷入其中就麻烦了，尤其是当遇见暴雨时1定要谨慎，有些坑可能是“无底洞”，非常危险。　　当然，如果水坑很浅且前面有很多车通过的情况下是可以跟进的。但1定要提前减速，不能高速冲过。因为过水坑时的轮胎抓地力会变差，此时刹车距离会比平时长很多，1旦遇到紧急情况，无法及时刹车。此外，过水坑后，要轻踩几脚刹车，把刹车盘上面的水甩干，避免刹车盘生锈。

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4、新手开车跑长途注意事项有哪些？

新手开车跑长途注意事项有哪些1. 尽量在安全的前提下，避开路面上的障碍物。经验丰富的司机从很远处就可以判断障碍物的高度和长度，然后决定是采取从车的中间过还是绕开障碍物。在这提醒的是路面上的木板类，尽量使轮胎不要压到这类东西，因为木板类常常带有钉子，如果高速行驶的车压到钉子就会爆胎，对车辆和人员造成危险。在你的视线完全给障碍物挡住，比如旁边停着的车，有障碍物挡住的十字路口等等，1定要先减速，不要产生侥幸心理，哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。2. 乡村公路的行驶，要特别注意两种动物，就是狗和牛。狗和牛是不怎么会避车的，如果是狗横过马路，在安全的前提下尽量避开，如果实在避不开，第1原则是保证人和车的安全，不要乱打方向为了避开1条狗而造成人员的伤害。如果在比较窄的路发现前方有1头牛在路边吃草，不管这头牛有没有动，都要先减速，因为在乡村经常有牛绑在路边，却拉着牛绳走过对面公路吃草，如果不减速，万1牛走动，牛绳就会横在你的车面前了。3. 车内如果有装重物，要注意平衡装载。有的司机在卸完1半货物后没有重新平衡货物继续行车，因为车的重心发心变化，往往造成车辆侧翻的事故。侧翻是好多原因能造成的：不合理的刹车、路面的湿滑程度、路面的倾斜角度和方向、车速的判断、方向盘的转动幅度等等。4. 清理尾灯，检查灯光设备。汽车在路上安全行驶，灯光设备只是其中1个小小的构成部位，但也是不容忽视的，明显和准确的信号是给所有司机和路人1个判断的条件，而现在的司机往往忽视这点，尾灯转向灯脏了坏了也不去管它，导致发生追尾事故，如果尾灯出现故障1定要尽快修好后再上路。5. 重点注意不规则的“X”路口。在交叉路中心点时必须要往左后方才能看到其它车道来车，都比“十”型路口难于看到左右两侧的来车，所以，我们遇到此“X”型路口时，千万要注意提前减速，仔细看清两侧来车方可过此类路口。6. 做为1个细心的司机，要养成良好的习惯，要在任何时候都能做到眼观6路，耳听8方，时时观测车两边的侧镜，看看后面有无超车。观看各个乡村路口有无人车出来，不要把视线直直的停留在前方的路面，要像雷达1样扫描所有你能观察得到的位置。音响音量要适中，要特别注意倾听车的各种声音，比如发动机的声音，轮胎的声音。7. 在雨天和雾天请大家1定要记得打开你车的雾灯。雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不1样的，雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目，但我发现在下雨的时候，好多司机都不开雾灯或小灯，这样其实是很不安全的。因为在下雨的时候，车的侧镜会全是水，很难看清后面的情况，如果你什么灯都不开，在超车的时候，前车的司机看不见你超车，1但前车突然变道就会发生事故了。8. 准确判断行人的动态很重要。如果1个行人走过马路，他走到了路中间的分界线或已过了分界线时看到你的车行驶过来，这时行人突然往后退或往回走的概率是相当低的，大都是停止前行或根据你的车速选择跑或走过马路，所以我们这时应该采取减速，车从“人身后”过的避让法;如果行人还未行走到中间分界线或企图过马路时，我们应该采取减速，车从“人前方”过的避让法。这里特别要说的是发生这种情况：当行人在横过马路时，见到你的车过来，不管是在哪个位置，如果行人犹豫不决，1会儿停住1会儿又想继续过马路时，这时我们1定要特别注意!因为我们无法判断行人的具体动态，只有稳住方向把车速减到能够安全避让行人为止。此外就是要注意以下的行人：老人、儿童、打手机过马路的人、雨天打伞和穿雨衣的人、嘻笑打闹的人等等。9. 超以下类型车辆时要特别注意。拖拉机、农用车、机动3轮车，因以上几种车在行驶的时候噪音比较大，驾驶者不容易听到后车发出的喇叭声，所以在超车时，要多响喇叭，加大超车距离。10. 与特殊车辆保持比较大的车间距离。载客中巴车、公共汽车、出租车、载客3轮车、载客摩托车，以上这些车会因为争抢客源或上下旅客，急打方向、急停，如果跟在后面1定要随时准备刹车，防止追尾。新手开车跑长途技巧1是对基本驾驶技术的掌握。举些最简单的例子：驾驶时，眼睛要不断注意其他车辆及路边行人的动向，并做出合理预判。入弯时，1定要先减速再匀速过弯，否则有很高几率会偏离正确行驶路径。这些都是老生常谈的话题，但对于新手而言，通常1件都做不到。2是认路。开车和坐车是两码事，坐车不必认路，开车就不行了，必须有良好的方向感，并且能够读懂各种路牌标识。不要认为GPS就是万能，目前，GPS的地图资料还未收集到乡镇1级，下高速转国道，更多要靠自己认路。3是换胎。跑乡镇路，轮胎被石子扎破的几率并不低，你自己会换轮胎吗?对于老手而言是小菜1碟，对于新手，恐怕难如登天。如果爆胎发生在半夜，你又该如何应对?“能慢就不快，能不自己开就不自己开”。开车时间1长，驾驶员都有这种感受。买了车，许多人还是得硬着头皮开车回家，因为春节拜年，走家串门，有辆车会方便许多。这里介绍1些实用的长途驾驶技巧。
1、不要夜间开车。许多长途客车是夜间发车，坐车坐习惯了，会想当然认为夜间更适合跑长途，车少，安全。恰恰相反，夜间开车更容易出事，驾驶员容易犯困。
2、开两个小时，休息半个小时。归家心切，更多人习惯跑4~6个小时，然后再休息个十分钟，上上洗手间，然后又马不停蹄地往回赶。新手切忌不能这样，放慢速度的同时，要多增加休息次数。
3、不要超载。自己开车，多挤个人，热闹1点，交警抓大客车超载，不会抓小车。错了，春运期间，交警不仅关注客车，也关注小车。去年春运，笔者曾在广汕高速路上，看到许多小车给拦下来，原因就是超载。超载的后果是怎样?扣车!希望这个回答对你有帮助。